フルーツミーティング
1998年8月23日(日) | フルーツ公園 | 晴 | 5台6名参加 初期の D/DEVIL のメンバーが全員集合している貴重な写真です。 当時 YNE は県外にいたので、なにかの流れで集まろうということになったのかもしれません。 フルーツ公園も、当時はまだできたばかりといった感じで、今とはだいぶ違っていました。
1998年8月23日(日) | フルーツ公園 | 晴 | 5台6名参加 初期の D/DEVIL のメンバーが全員集合している貴重な写真です。 当時 YNE は県外にいたので、なにかの流れで集まろうということになったのかもしれません。 フルーツ公園も、当時はまだできたばかりといった感じで、今とはだいぶ違っていました。
1998年5月3日(日) | 富士スピードウェイ | 雨 「サーキットへ行こう!」ということでGT選手権観戦。サーキットも、レースも初ということで、とても楽しかった記憶があります。 当時はまだ RX-7(FD) をはじめ、R33 GT-R や、スープラなども現行モデル。各メーカーのフラッグシップマシンがサーキットを疾走していました。 この 1998 年の全日本 GT 選手権 第 2 戦(現:SUP […]
1998年4月17日(日) | 本栖湖 | 晴 | 4台6名参加 D/DEVIL初となるツーリングが開催。すべてはここから始まりました。 免許を取ったばかりの頃、スポーツカーに出会い、そして、自分でも乗りたいと憧れる日々がありました。バイトをする毎日でした。そして、夜、バイトが終わった後に夜な夜な中古車屋などを見てまわったり、あれやこれやと自分のクルマは何にしようかなどと遅くまで語りあったものでし […]
T 氏のタイプ M D/DEVIL 初期メンバーの一人である T 氏。D/DEVIL の歴史は、彼が ECR33(スカイライン GT-S タイプM)に乗り換えたところからスタートしたといっても過言ではありません。 それまで、メンバーはクルマには興味がなかったのですが、彼のスカイラインに乗せてもらったのがはじまり。その強烈なターボの加速は、”クルマ=移動手段” という常識を打 […]
TOYOTA CELICA GT-FOUR | ST205 – 1994/02 ~ 1999/09 Debut 未来の国からやってきたセリカ セリカが登場した当時の日本の自動車業界では、動力性能と快適性は相反するものとして、性能を追求した場合は、どうしても快適性が犠牲になるのは仕方がない、という認識がありました。 そんな中、衝撃的なキャッチコピーと共にデビューしたセリカは、快適性を保ち […]